Some changes and parts for Kuro Gouki

JE Pistons,Pauter Rods,Adjustable camshaft sprocket,BSEK,ACT clutch kit, 410 hp on the dyno.Coming soon new head ,MPI and ready to go to the black Domo.

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Custom made Intercooler / Crower Cam / Turbonetics 60-1 / Turbo Header / 89' Igniter / HKS SSQV's / 3" downpipe 

Siemens Deka Injectors

I'm still looking for a 2G OBDII Turbo DSM (Eclipse/Talon) wiring harness and i'm still doing different designs for the MPI intake manifold using the stock one.

HKS History - 1984.014気筒DOHC 2.3リットルオリジナルエンジン（型式：134E）の開発に成功 / Success in the development of: (134E model) DOHC 2.3 original four-cylinder liter engine

Original Text

アメリカプロラリーおよびドラッグレース向けに「134E」エンジンを開発。三菱のG54Bブロックを使う以外は100% HKSオリジナル。

アメリカプロラリーでラリーアートブランドを冠し、スタリオンが好成績を上げた。国内ではダートラ用パワーユニットとして活躍。

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For the development of the America's drag racing and professional Rally the "134E" engine use the 100% original Mitsubishi G54B block.

Bearing the Ralliart brand in the U.S. professional rally, the Starion has raised a good performance. Worked as a power unit in the country for Datora.